アイシスの車種情報
アイシスは2004年にトヨタがガイアに代わって新しく投入したミディアムクラスのミニバン。アクセスとスペースの革新を目指し、使う人がより快適に、思いのままに使える空間をテーマに開発された。最大の特長はパノラマオープンドアの採用で、助手席側のフロントドアとスライドドアを開けると、センターピラーのない1890mmの大きな開口部が生まれ、極めて高い乗降性と積載性を実現する。乗降口の地上高を380mmと低く設定したことも乗降性に貢献する。外観デザインは幅広のラジエーターグリルなどが力強さを表現している。大人7人がゆったりと座れる室内は多彩なシート機構も自慢で、テーブルとしても使える助手席タンブルシート、6:4分割チップアップ機構付セカンドシート、5:5分割後方床下格納機構付サードシートなどを採用し、多彩なアレンジにより快適な空間を実現する。エンジンは2.0リッターと1.8リッターのいずれも直列4気筒の DOHC。2005年12月には2.0リッターが平成17年基準排出ガス75％低減レベルの認定を取得した。このときには灯火関係の最新基準に適合させたほか、G-BOOKアルファ対応のHDDナビをオプション設定。2007年5月には前後のバンパーやグリル、ランプ回りのデザインを変更したほか、インテリアもステアリングのデザインやシート表皮＆ドアトリムを変更するなどした。2009年9月にはバルブマチックエンジンを搭載して燃費を向上させたほか、装備の充実化、内外装の変更などを行った。
アイシスのグレード情報
2009年9月の改良でバリエーションも変更された。従来は2.0リッター車だけに設定されていた4WD車が1.8リッターだけになったのが大きな変更点だ。1.8リッター車は4WDを重視したバリエーションになり、2WDはL Xセレクション、L、プラタナの3グレードなのに対し、4WDはL、G、プラタナ、プラタナUセレクションの4グレードが設定される。2WDだけの2.0 リッター車もこれとほぼ同じバリエーションだが、Gにも充実装備のUセレクションの設定がある。Gはそもそも快適装備を充実させた上級グレードだが、これにさらに豪華な装備を追加している。プラタナは大型エアロバンパーやワイドフェンダーパネルなどの専用パーツを装着することにより、スタイルを一段と力強くリフレッシュしたグレード。全幅が1710mmの3ナンバーとなる。2009年9月からはトランスミッションは全車とも自動無断変速機のスーパー CVT-iになり、2.0プラタナとプラタナUセレクションはマニュアル感覚の操作が可能な7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きとなる。
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